来源：环球时报 【环球时报全文报道】针对美国“重返月球”计划期间发生的一系列事故，美国国家航空航天局（NASA）近日宣布对正在进行的“阿耳忒弥斯”登月计划进行重大调整。据美联社 3 月 1 日报道，NASA 在原来的阿尔忒弥斯计划中增加了一次“试飞”。按照原计划，今年4月，四名美国宇航员将执行“阿耳忒弥斯2号”前往月球轨道的任务。阿耳忒弥斯 3 号将在三年的任务间隔内将宇航员送往月球南极。经过调整，《阿尔忒弥斯3》改为《太空演习》。宇航员计划于2027年前往近地轨道并完成与登月舱的对接练习。 NASA计划于2028年搭乘阿尔忒弥斯4号、2030年搭乘阿尔忒弥斯5号重返月球。2月27日，美国宇航局局长艾萨克曼出席在肯尼迪航天中心举行的新闻发布会。他相信有服务阿尔忒弥斯计划存在严重问题，两次发射任务之间的三年间隔是“不可接受的”。他强调，美国航空航天部应恢复阿波罗登月时代的工作节奏，将太空任务频率减少至每年不超过一次。艾萨克曼说：“标准化配置、高发射频率和合乎逻辑、按部就班的工作模式是美国在1969年实现几乎‘不可能’目标的原因。今天我们将通过这种方式再次实现这一目标。”事实上，特朗普政府在2019年就已经有了雄心勃勃的登月计划，最初的目标是在2024年将载人飞船送回月球。但由于多重因素，计划并未按计划进行，发射时间表也多次推迟。就在法伊布雷罗，美国SLS重型运载火箭遭遇严重故障，其中包括氦气泄漏。阿耳忒弥斯 2 号登月任务原定于 3 月进行，广告至少推迟到四月。与此同时，NASA还收到了航空航天安全部门的警告，被要求调整登月计划，因为“太危险了”。 《天文学》杂志称，将于 2025 年底上任的艾萨克曼将致力于改革该系统。上任50天内，他将访问NASA所有航天中心，并召开10余场大型会议。他呼吁NASA恢复其在技术和工程运营方面的核心竞争力。在艾萨克曼看来，“由于多年的衰退”，美国宇航局正在慢慢失去其航空航天专业精神。他还公开批评阿耳忒弥斯计划是历史上发射次数最少的太空计划。 （刘昊然）
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