保时捷高管人员变动：Michael Letters 将于 2026 年出任首席执行官

来源：环球网【环球网科技综合报道】据10月19日消息，保时捷表示，公司将更换现任首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)。这一决定是在经历了数月的内部压力和投资者日益增长的不满之后做出的。保时捷监事会在一份官方声明中确认，已开始谈判，以就布鲁姆先生提前辞去保时捷股份公司首席执行官一职达成协议。奥利弗·布鲁姆(Oliver Bloom)辞职后，有报道称迈克尔·雷特斯(Michael Reiters)将接任他的继任者。莱特斯曾担任迈凯伦汽车公司首席执行官，并在保时捷工作了13年，因此对公司有着深入的了解。这些人事变动正值保时捷发展的重要阶段。保时捷曾经是最赚钱的汽车制造商之一，最近受到多种因素的打击，降低了抵御市场波动的能力。对美国出口关税上升且不确定电动汽车革命的前景正在给经济带来压力。最令人惊讶的是，该公司对其电气化战略进行了重大调整，最初计划投资21亿美元。值得注意的是，保时捷预计2025年营业利润率仅为2%，这一数字引起了股东的警惕。许多股东长期以来一直对布鲁姆担任保时捷和大众集团首席执行官的能力表示怀疑。他们担心，在保时捷迫切需要专注于自身业务发展之际，职责重复会削弱公司的战略重点和决策效率。迈克尔·莱茨是谁？ 54 岁的迈克尔·莱特斯 (Michael Letters) 对保时捷并不熟悉。 2000 年至 2013 年间，他在保时捷工作了 13 年，领导产品开发并负责 Cayenne 等大型项目。作为一款SUV，卡宴成功重塑了发展传统保时捷品牌的销量和利润创下历史新高。离开保时捷后，莱特斯加入法拉利担任首席技术官，在推动品牌技术演进以及领导多款旗舰车型和尖端技术的研发方面发挥了核心作用。 2022年担任迈凯伦汽车首席执行官，负责750S和推迟推出的“Altura”混合动力车型的推出。这两款车型帮助恢复了英国品牌的地位。莱特斯不仅拥有对保时捷品牌精神的深刻理解和丰富的国际经验，还拥有扎实的技术背景。理事会监督团队相信，其所拥有的这些品质将帮助保时捷在全球市场上重新获得稳定性和竞争优势。如果一切顺利，雷特斯将成为保时捷首席执行官，奥利弗·布鲁姆将继续领导大众集团。这也意味着两大汽车品牌CEO职位将正式换届。分离并开始新的独立运营阶段。 （隆隆）
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